而滨河大道由贸易大厅投资，交通系统监管，东山高速运营，各地区负责承建境内路段。
现在投资方发现‘偷工减料’现象，要求‘全面返工’，合规合理。
就是不知道各个地区能不能拿出‘全面返工’的费用。
余阳再次联系厂务秘书组：
“本大当家心善，让贸易大厅开个专项贷款，日息万五，如果各地愿意贷，那就让三元建设出面，负责返工，无需让各地经手贷款；如果各地不愿意贷，那就请纪律系统负责人出面，路灯管够···咱不怕什么国际影响，毕竟咱们讲究民主。”
“好的，大当家。”
是夜。
滨河大道存在违规现象的帖子和新闻，传遍大江南北。
网上评论，更是清一色的‘把蛀虫挂路灯！’
上级反应十分迅速，赶在‘难道你们跟蛀虫是一伙的’评论出现之前，组建三十多个特派组，连夜彻查滨河大道总承包、分包、施工等问题。
几乎同时。
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